小于或就是9座的客车归属1类车登录官方网站
6月27日，广东省交通运载厅官网颁布《广东省交通运载厅广东省发展矫正委广东省财政厅关于深圳至中山跨江通说念车辆通行费收费圭臬的批复》，应许深圳至中山跨江通说念偏激附庸法度交工验收（含收费体制联网查看）备案并通车运行后登录官方网站，方可启动收费。
收费车型彭胀《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），情势全线车辆通行费收费圭臬为66元/圭臬车次，其中，东东说念主工岛（源泉）至西东说念主工岛的收费圭臬为37元/圭臬车次、西东说念主工岛至万顷沙要津互通的收费圭臬为23元/圭臬车次、万顷沙要津互通至横门互通（极其）的收费圭臬为6元/圭臬车次；1至4类客车的收费通盘子折柳为1、1.5、2、3，其中3类客车、4类客车收费通盘子按前面述通盘子的60%彭胀；1至6类货车的收费通盘子折柳为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项功课车的收费圭臬参考货车彭胀。
《广东省迅捷公路车型分类及收费通盘子表》炫夸，小于或就是9座的客车归属1类车，收费通盘子为1。
公开文献炫夸，深中通说念是国度迅捷公路网G2518跨珠江口的关键截止性项目，北距虎门大 桥约30千米，南距港珠澳大 桥约31千米，起自深圳机场互通立交，向西起初稀少洋海洋，体验万顷沙互通与南中迅捷承接，在中山市马鞍岛登陆，与中开迅捷对接。情势集“ 桥-岛-隧-水下互通”于一体，全长约24千米，是现时天下上抽象配置难关最高的跨海集群项目之一。
另据南边+报说念登录官方网站，6月27日上昼，深中通说念贬责中央召开传媒通气会。会上露馅，深中通说念预报6月30日崇敬通畅，上昼举行通车作为，下昼3时通车试运营。届时，深圳与中山之间的通行时刻将从2小时镌汰至半小时内，珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨头再添“关键一横”。
